E-CAR CLUB THAILAND

3rd Anniversary ECC

  • เพิ่มขนาดตัวอักษร
  • ขนาดตัวอักษรปกติ
  • สดขนาดตัวอักษร

น้ำมันเบรค

อีเมล พิมพ์ PDF

brakeการเช็คระดับน้ำมันเบรคให้เช็คที่กระปุกสำรอง ระดับน้ำมันเบรคจะต้องอยู่ระหว่างขีด " MAX " และ " MIN " ของกระปุกสำรอง เวลาระดับน้ำมันเบรคลดลงต่ำกว่าขีด " MIN " ไฟสัญญาณเตือนเบรคจะติด ระดับน้ำมันเบรคจะค่อยๆลดลงที่ละน้อยๆตามสภาพการสึกหรอของผ้าดิสเบรค ซึ่งเป็นไปตามปกตืไม่ถือว่าผิดปกติแต่อย่างไร ถ้าระดับน้ำมันเบรคลดลงเร็วผิดปกติ แสดงว่ามีการรั่วเกิดขึ้นในชุดอุปกรณ์เบรค ถ้ามีปัญหานี้เกิดขึ้นให้รีบนำรถเข้ารับการตรวจเช็ค เพื่อการแก้ไขโดยเร็ว

สำหรับน้ำมันเบรค ให้ใช้น้ำมันเบรคเกรด SAE J1703 ( DOT3 ) หรือเกรดที่เทียบเท่ากัน น้ำมันเบรคมีคุณสมบัติในการดูดซับความชื้นจากอากาศ ฉะนั้นถ้าน้ำมันเบรคมีความชื้นสูง จะมีผลทำให้อุปกรณ์ของเบรคเสื่อมสภาพและลดประสิทธิภาพการทำงานของเบรคลง

อนึ่ง กระปุกน้ำมันเบรคจะมีฝาปิดพิเศษ เพื่อป้องกันความชื้นจากอากาศภายนอก มิให้เข้าไปในกระปุกน้ำมันเบรคได้ และไม่ควรเปิดฝากระปุกน้ำมันเบรคถ้าไม่จำเป็น

ข้อควรระวัง

  1. ควรใช้น้ำมันเบรคที่กำหนดให้เท่านั้น น้ำมันเบรคต่างยี่ห้อกัน มีส่วนผสมที่ต่างกันอาจมีผลปฎิกิริยาทางเคมีเมื่อนำมาใช้ผสมกัน จึงไม่ควรใช้น้ำมันต่างยี่ห้อผสมกัน
  2. น้ำมันเบรคเป็นสารที่มีพิษและกัดกร่อน
แก้ไขล่าสุด ใน วันศุกร์ที่ 14 พฤษภาคม 2010 เวลา 16:38 น.
 

สภาพของยาง

อีเมล พิมพ์ PDF

ควรเช็คสภาพยางว่ามีรอยของมีคมบาด รอยแตกร้าวหรือรอยชำรุดอื่นๆหรือไม่ ถ้าตรวจพบควรเปลี่ยนใหม่ และควรเช็คดูยางแต่ละเส้นว่ามีเศษโลหะหรือกรวดหินติดฝังอยู่ตามร่องยางหรือไม่

untitled-1การใช้ยางที่สึกมากอาจเป็นอันตรายได้ เพราะโอกาสที่จะทำให้รถลื่นไถลหรือร่อนมีมาก ความลึกของดอกยางต้องมากกว่า 1.6 มม. (0.06 นิ้ว) เป็นอย่างน้อยที่สุดที่อนุโลมให้ใช้ได้ ถ้ายางสึกมากจนเห็นเส้นใยโครงสร้างแนวคาดของยาง ซึ่งมีอยู่ 6 จุด แสดงว่ายางหมดสภาพการใช้งานแล้ว ต้องเปลี่ยนยางใหม่ ควรตรวจเช็คน๊อตล้อให้แน่ใจว่าน๊อตทุกตัวขันแน่นเรียบร้อย โปรดดูรายละเอียดการรักษายางดังต่อไปนี้

แรงดันลมยาง การเช็คลมยางควรเช็คเมื่อยางเย็น ถ้าแรงดันลมยางน้อยไปหรือมากเกินไป ควรปรับให้ได้ตามค่าที่กำหนดไว้ ให้ตรวจเช็คสภาพว่ามีความเสียหายใดๆและลมยางรั่วหรือไม่ พร้อมเปิดจุกยางวาว์ลที่เติมลมทุกล้อให้เรียบร้อย

การสลับยาง สำหรับการขับเคลื่อนด้วยล้อหน้า ยางหน้าทั้งสองเส้นจะทำงานหนัก เพราะต้องทำหน้าที่บังคับเลี้ยวและสัมผัสผิวพื้นถนน ขับเคลื่อนให้รถวิ่งไป จึงอาจจะสึกหรอเร็วกว่ายางหลัง เมื่อใช้ไปนานๆยางจะสึกไม่เท่ากัน เพื่อจะให้ยางสึกเท่ากันและมีอายุการใช้งานที่ยาวนานกว่า จึงควรสลับยางทุกๆ 20,000 กม.หรือ 24 เดือน และเมื่อต้องการถ่วงยางให้ถูกต้อง ควรนำรถเข้าศุนย์บริการ

ข้อควรระวัง ถ้ายางอะไหล่เป็นยางคนละแบบกับยางอีก 4 เส้น ควรใช้วิธีสลับยางแบบ 4 เส้น ไม่ควรนำยางอะไหล่มาสลับด้วย

แก้ไขล่าสุด ใน วันศุกร์ที่ 14 พฤษภาคม 2010 เวลา 16:48 น.
 


หน้า 4 จาก 5

JT SlideShow

Please wait while JT SlideShow is loading images...
Photo Title 1Photo Title 2Photo Title 3Photo Title 4Photo Title 5

Login Form


Polls

ปัจจุบันคุณใช้เครื่องยนต์?
 

Random E-car

ecar05.jpg

Advertisement

Featured Links:
E-Car Shop
จำหน่ายและให้คำแนะนำเรื่องอะไหล่อีคาร์ 086-5779268
อะไหล่อีโวและอีคาร์
โครงประตู,รางกระจกไฟฟ้า,คิ้วประตูดำ อะไหล่หน้าตัดและอะไหล่เดิมอีคาร์
กันชนหน้า LIBERO GT
กันชนหน้า LIBERO GT อุปกรณ์ครบ สภาพสีใหม่ สีเขียว

Who's Online

เรามี 3 บุคคลทั่วไป ออนไลน์

NEWS

สมัครสมาชิกเพื่อเข้าใช้งานได้ที่ลิงค์ กระดานข่าว

เมนู login from ยังไม่สามารถใช้งานได้ ชื่อเข้าระบบใช้งานเฉพาะกระดานข่าวเท่านั้น